18
يعتمد الطراز 18 على نجاح الطراز 16M ويقدم قدرة إضافية، ولوحة قوالب أعرض وكذلك إمكانية استخدام زاوية ذات شفرة أكثر حدة، مما يجعله مثاليًا لعمليات التعدين التي تشغل شاحنات بحجم 172 طن متري (190 طنًا) أو أصغر. يقوم الطراز 18 بتحسين الكفاءات التشغيلية عن طريق زيادة التغطية وتقليل عدد التمريرات المطلوبة لإكمال عرض الطريق في استخدامات معينة. يتضمن الطراز 18 ميزات توفر فوائد كبيرة بخصوص تقليل تكلفة التشغيل، وتحسينات في وقت التشغيل والأداء بالإضافة إلى الأمان المحسن.
القدرة الأساسية (الترس الأول) - الصافية
304 حصان
موديل المحرك
Cat® C13
التجويف
5.1 بوصة
Specification
Value
القدرة الأساسية (الترس الأول) - الصافية
304 حصان
موديل المحرك
Cat® C13
التجويف
5.1 بوصة
الشوط
6.2 بوصة
السرعة عند القدرة المقدرة
2000 دورة في الدقيقة
قياسي - إمكانية العمل في درجات الحرارة المحيطة المرتفعة
122 °F
القدرة الأساسية (الترس الأول) - الصافية - مترية
309 حصان
نطاق القدرة الحصانية المتغيرة (VHP) - الصافي
227 - 266 كيلووات (304-357 قدرة حصانية)
الحد الأقصى لعزم الدوران - ISO 9249 - وفقًا للمعايير المكافئة لمعايير المستوى 2/المرحلة II/المعايير اليابانية لسنة 2001 (المستوى 2)
1270 lb/ft
ارتفاع خفض القدرة - وفقًا للمعايير المكافئة لمعايير المستوى 2/المرحلة II/المعايير اليابانية لسنة 2001 (المستوى 2)
12973 قدم
ارتفاع خفض القدرة - وفقًا للمعايير المكافئة لمعايير المستوى 3/المرحلة IIIA/المعايير اليابانية لسنة 2006 (المستوى 3)
12176 قدم
الحد الأقصى لعزم الدوران - ISO 9249 - وفقًا للمعايير المكافئة لمعايير المستوى 3/المرحلة IIIA/المعايير اليابانية لسنة 2006 (المستوى 3)
1270 lb/ft
قياسي - سرعة المروحة - الحد الأدنى
550 دورة في الدقيقة
الانبعاثات (1)
الانبعاثات المكافئة لوكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) من المستوى 4 نهائي/الاتحاد الأوروبي المرحلة V/اليابان 2014 (المستوى 4 نهائي)
زيادة عزم الدوران - وفقًا لمعايير المستوى 4/المرحلة IV/المعايير اليابانية لسنة 2014 (المستوى 4 النهائي)
40%
الحد الأقصى لعزم الدوران - ISO 9249 - وفقًا لمعايير المستوى 4/المرحلة IV/المعايير اليابانية لسنة 2014 (المستوى 4 النهائي)
1306 lb/ft
ارتفاع خفض القدرة - وفقًا لمعايير المستوى 4/المرحلة IV/المعايير اليابانية لسنة 2014 (المستوى 4 النهائي)
12500 قدم
زيادة عزم الدوران - وفقًا للمعايير المكافئة لمعايير المستوى 2/المرحلة II/المعايير اليابانية لسنة 2001 (المستوى 2)
38%
قياسي - سرعة المروحة - الحد الأقصى
1450 دورة في الدقيقة
الانبعاثات (2)
معايير الانبعاثات المكافئة للمستوى 3/المرحلة IIIA/اليابان 2006 (المستوى 3)
زيادة عزم الدوران - وفقًا للمعايير المكافئة لمعايير المستوى 3/المرحلة IIIA/المعايير اليابانية لسنة 2006 (المستوى 3)
38%
نطاق القدرة الحصانية المتغيرة (VHP) - الصافية - المترية
227-266 كيلووات (309-362 قدرة حصانية)
الانبعاثات (3)
معايير الانبعاثات المكافئة للمستوى 2/المرحلة II/اليابان 2001 (المستوى 2)
الإزاحة
763 بوصة³
عدد الأسطوانات
6
نطاق القدرة الحصانية المتغيرة (VHP) المحسّنة - الصافية
227-266 كيلووات (304-357 hp)
Specification
Value
التروس الأمامية/الخلفية
8 أمامية/6 خلفية
ناقل الحركة
الدفع المباشر، نقل القدرة، عمود المناولة
الفرامل ـ الانتظار
تتعشق بالياي، وتتحرر هيدروليكيًا
الفرامل - عزم الفرامل الديناميكية لكل عجلة
27069.27 lb/ft
الفرامل ـ الخدمة
يُشغَّل بالزيت، قرص زيتي
الفرامل ـ الثانوية
يُشغَّل بالزيت، قرص زيتي
Specification
Value
نوع الدائرة
استشعار كهروهيدروليكي للحمل، مغلقة المركز
نوع المضخة
كباس متغير
الحد الأقصى لضغط النظام
3590 psi
الضغط الاحتياطي
856 psi
خرج المضخة*
74 gal/min
ملاحظة
*تم قياس خرج المضخة عند 2150 دورة في الدقيقة.
Specification
Value
الأمامية ـ السادسة
16.0 ميل/ساعة
الأمامية ـ الثانية
3.8 ميل/ساعة
الأمامية ـ الثامنة
32.1 ميل/ساعة
الأمامية ـ الخامسة
11.8 ميل/ساعة
الخلفية ـ الثالثة
6.0 ميل/ساعة
نصف قطر الدوران - الإطارات الأمامية الخارجية
30.5 قدم
الأمامية ـ الرابعة
7.6 ميل/ساعة
أعلى سرعة ـ خلفية
25.3 ميل/ساعة
الأمامية ـ السابعة
22.0 ميل/ساعة
زاوية التحرك المفصلي ـ يسار/يمين
20°
الخلفية ـ الأولى
2.2 ميل/ساعة
الأمامية ـ الثالثة
5.5 ميل/ساعة
الخلفية ـ الرابعة
9.3 ميل/ساعة
الأمامية ـ الأولى
2.8 ميل/ساعة
أعلى سرعة ـ أمامية
32.1 ميل/ساعة
الخلفية ـ السادسة
25.3 ميل/ساعة
نطاق التوجيه ـ يسار/يمين
47.5°
الخلفية ـ الثانية
4.1 ميل/ساعة
الخلفية ـ الخامسة
17.4 ميل/ساعة
ملاحظة
تم الحساب بدون انزلاق ومع الإطارات 23.5R25 L-3.
Specification
Value
سعة الوقود
131 gal (US)
نظام التبريد
18.5 gal (US)
النظام الهيدروليكي ـ الخزان
18.5 gal (US)
النظام الهيدروليكي ـ الإجمالي
38.6 gal (US)
خزان سائل عادم الديزل (DEF)
4.2 gal (US)
زيت المحرك
9.5 gal (US)
ناقل الحركة - التروس التفاضلية - مجموعات الإدارة النهائية
26 gal (US)
المبيت الترادفي - كل مبيت
34 gal (US)
مبيت محمل عمود دوران العجلة الأمامية
0.24 gal (US)
مبيت مجموعة الإدارة الدائرية
2.6 gal (US)
Specification
Value
هيكل الإطار الأمامي ـ العرض
14.0 بوصة
المحور الأمامي ـ الارتفاع إلى المركز
26.4 بوصة
الدائرة ـ القطر
71.7 بوصة
هيكل الإطار الأمامي ـ السُمك
0.6 بوصة
هيكل الإطار الأمامي ـ الارتفاع
18.1 بوصة
الدائرة ـ سُمك عارضة الشفرة
2 بوصة
قضيب الجر ـ العرض
3 بوصة
المحور الأمامي - ميل العجلة
18 درجة لليسار/17 درجة لليمين
المحور الأمامي ـ إجمالي التأرجح لكل جانب
35°
قضيب الجر ـ الارتفاع
8 بوصة
Specification
Value
سُمك الجدار الجانبي ـ من الجزء الخارجي
0.9 بوصة
سُمك الجدار الجانبي ـ من الجزء الداخلي
0.9 بوصة
التأرجح الترادفي ـ أمامي علوي
15°
التأرجح الترادفي ـ أمامي سفلي
25°
الارتفاع
25.5 بوصة
العرض
9.3 بوصة
ميل سلسلة الدفع
2.5 بوصة
التباعد بين محاور العجلات
72.5 بوصة
Specification
Value
عرض الشفرة
18.0 قدم
نصف قطر القوس
16.3 بوصة
خلوص العنق
5 بوصة
اللقمة الطرفية ـ العرض
6 بوصة
عرض حد القطع
10 بوصة
Specification
Value
القوة السفلية - الحد الأقصى للوزن الإجمالي للمركبة
43861 رطل
سحب الشفرة* - إجمالي وزن المركبة (GVW) الأساسي
47216 رطل
سحب الشفرة* - الحد الأقصى للوزن الإجمالي للمركبة (GVW)
52878 رطل
القوة السفلية - الوزن الإجمالي الأساسي للمركبة
34008 رطل
سُمك حد القطع
1.4 بوصة
السُمك
1 بوصة
العرض
18 قدم
اللقمة الطرفية ـ السُمك
0.75 بوصة
الارتفاع
31 بوصة
ملاحظة
*تم حساب قوة سحب الشفرة عند معامل جر يبلغ 0,9، والذي يعادل ظروف عدم الانزلاق المثالية وإجمالي وزن الماكينة.
Specification
Value
الحد الأقصى لزاوية موضع الشفرة
65°
الحد الأقصى للرفع فوق الأرض
15.7 بوصة
الحد الأقصى لعمق القطع
18.5 بوصة
الحد الأقصى لوصول الكتف خارج الإطارات ـ يمين
103 بوصة
إزاحة مركز الحلقة - إلى اليمين
22 بوصة
الحد الأقصى لوصول الكتف خارج الإطارات ـ يسار
103 بوصة
النقل الجانبي للوحة القوالب ـ يمين
31.1 بوصة
نطاق طرف الشفرة ـ خلفي
5°
النقل الجانبي للوحة القوالب ـ يسار
29.1 بوصة
إزاحة مركز الحلقة - إلى اليسار
27.2 بوصة
نطاق طرف الشفرة ـ أمامي
40°
Specification
Value
التباعد بين حاملات السيقان - الحد الأدنى
17.5 بوصة
عمق التكسير ـ الحد الأقصى
17.8 بوصة
حاملات سيقان الكسارة
7
قوة الاختراق
30311 رطل
قوة الانتزاع
43700 رطل
زيادة طول الماكينة، مع رفع العارضة
63.4 بوصة
التباعد بين حاملات السيقان - الحد الأقصى
20 بوصة
Specification
Value
الوزن التشغيلي ـ مع التجهيزات النموذجية
74324 رطل
Specification
Value
إجمالي وزن المركبة ـ مع التجهيزات النموذجية ـ المحور الخلفي
53830 رطل
إجمالي وزن المركبة - الأساسي** - الإجمالي
72298 رطل
الوزن الإجمالي للمركبة - الحد الأقصى المختبر - المحور الخلفي
58753 رطل
الوزن الإجمالي للمركبة - الحد الأقصى المختبر - المحور الأمامي
26125 رطل
إجمالي وزن المركبة ـ مع التجهيزات النموذجية ـ المحور الأمامي
20494 رطل
الوزن الإجمالي للمركبة - الأساسي** - المحور الأمامي
19837 رطل
الوزن الإجمالي للمركبة - الحد الأقصى المختبر - الإجمالي
84877 رطل
إجمالي وزن المركبة ـ مع التجهيزات النموذجية ـ الإجمالي
74324 رطل
الوزن الإجمالي للمركبة - الأساسي** - المحور الخلفي
52461 رطل
ملاحظة (2)
**تم حساب الوزن التشغيلي الأساسي وفقًا لمواصفات الماكينة القياسية مع إطارات 23.5 R25 وخزان وقود ممتلئ، والمشغل والكابينة المزودة بهيكل الحماية من الانقلاب (rops).
ملاحظة (1)
*محرك بدون المستوى 4 نهائي/المرحلة IV/اليابان 2014 (المستوى 4 نهائي): قم بطرح 150 كجم (331 رطل) من وزن المحور الخلفي وإجمالي الوزن.
Specification
Value
الارتفاع - إلى قمة الأسطوانات
122.6 بوصة
العرض ـ الإطارات الخلفية الخارجية
134.3 بوصة
الارتفاع - حتى مدخنة العادم
141.1 بوصة
الطول ـ بين المحاور الترادفية
72.5 بوصة
الطول ـ من المحور الأمامي إلى العجلة الترادفية الوسطى
290 بوصة
العرض - خطوط مراكز الإطارات
106.4 بوصة
الطول ـ من المحور الأمامي إلى لوحة القوالب
120.7 بوصة
الطول ـ من ثقل الموازنة إلى الكسارة
474.4 بوصة
الارتفاع - مركز المحور الأمامي
29.9 بوصة
العرض ـ الإطارات الأمامية الخارجية
134.3 بوصة
الطول - من الإطار الأمامي إلى مؤخرة الماكينة - يشمل وصلة الجر
417 بوصة
الارتفاع - قمة الكابينة
147.5 بوصة
الخلوص من الأرض - عند المحور الخلفي
16.7 بوصة
Specification
Value
الصوت
ISO 6394: 2008/ISO 6395: 2008/ISO 6396: 2008
هيكل الحماية من الانقلاب (ROPS)/هيكل الحماية من الأجسام المتساقطة (FOPS)
ISO 3471: 2008/ISO 3449: 2005
الفرامل
ISO 3450: 2011
التوجيه
ISO 5010: 2007
Specification
Value
الترس - الأول الأمامي
309 حصان
الترس - الثاني الأمامي
309 حصان
الترس - الثاني الخلفي
309 حصان
الترس - الرابع الأمامي
325 حصان
الترس - السادس الأمامي
341 حصان
الترس - الخامس الأمامي
332 حصان
الترس - الثامن الأمامي
362 حصان
الترس - الأول الخلفي
309 حصان
الترس - الثالث الأمامي
315 حصان
الترس - السابع الأمامي
347 حصان
الترس - الثالث إلى السادس الخلفي
315 حصان
Specification
Value
مجموعة العجلات - 19,5×25 MP (2)
الإطارات: 23.5R25 Bridgestone VKT 1 Star
مجموعة العجلات - 19,5×25 MP (1)
الإطارات: 23.5R25 Bridgestone VKT 2 Star
مجموعة العجلات - 19,5×25 MP (3)
الإطارات: 23.5R25 Bridgestone VJT 1 Star
مجموعة العجلات - 19,5×25 MP (4)
الإطارات: 23.5R25 Michelin XHA 2 Star
مجموعة العجلات - 19,5×25 MP (5)
الإطارات: 23.5R25 Michelin XLDD 2 Star L5
Specification
Value
الترس - الرابع الأمامي
321 حصان
الترس - الثاني الخلفي
304 حصان
الترس - الأول الأمامي
304 حصان
الترس - الثالث إلى السادس الخلفي
311 حصان
الترس - الثالث الأمامي
311 حصان
الترس - الخامس الأمامي
327 حصان
الترس - السابع الأمامي
342 حصان
الترس - الثاني الأمامي
304 حصان
الترس - الأول الخلفي
304 حصان
الترس - السادس الأمامي
337 حصان
الترس - الثامن الأمامي
357 حصان
- لوحة قوالب بطول 18 قدمًا وحافة قطع مستقيمة مقاس 10 بوصات × 1-3/8 بوصة، تسمح للمشغل بزيادة التغطية بنسبة 12,5% مقارنة بلوحة قوالب طولها 16 قدمًا. يستطيع المشغل أيضًا استخدام زاوية ذات شفرة أكثر حدة بحيث لا يزال بإمكانه تكويم الحطام المُجمَّع بعيدًا عن الإطارات لحمايتها. يؤدي استخدام زاوية ذات شفرة أكثر حدة إلى انخفاض الحمولة على الماكينة والمحافظة على السرعة الأرضية بطريقة أفضل للحصول على أداء محسّن.
- توفر القدرة الحصانية المتغيرة (VHP) القدرة المثالية في كل التروس لأداء مختلف تطبيقات ماكينات التسوية التي تعمل بموتور بكفاءة وفاعلية مع حماية الهيكل ومكونات مجموعة نقل الحركة.
- فمع التوليفة المحسّنة من الوزن والتوازن، يوفر الموديل 18 إمكانية جر محسنة مع القدرة على الحفاظ على السرعة الأرضية وبخاصة عند نقل حمولة كبيرة أثناء العمل.
- تتميز تقنية تقليل الانبعاثات بالوضوح والأداء الأوتوماتيكي ولا تتطلب أي إجراء من المشغل.
- تم تصميم الكسارة / أداة الخدش الخلفية لاختراق المواد الصلبة بسرعة لضمان تحرك أسرع باستخدام لوحة القوالب. تتضمن الكسارة القياسية ثلاث سيقان مع إمكانية إضافة أربع سيقان إضافية لزيادة الاستخدامات المتعددة.
- تُعد شاشة المعلومات متعددة الألوان / التي تعمل باللمس بمثابة مدخل المشغل لمراقبة أداء الماكينة، كما أنها تمثل طريقة مريحة لتعديل معلمات الماكينة من أجل تخصيص الأداء ليلائم المهمة الحالية. تساعد على الوصول إلى معلومات الخدمة لاستكشاف الأعطال وإصلاحها بشكل مبدئي.
- يتكامل نظام Cat Product Link™ Elite تمامًا مع الماكينة، مما يساعدك على تجنب التخمين بخصوص إدارة المعدات. يساعد الوصول السهل إلى المعلومات في الوقت المناسب كموقع الماكينة، وعدد ساعات تشغيلها، ومعدل استهلاك الوقود، ووقت الخمول، وأكواد الأحداث عبر واجهة VisionLink® المتاحة عبر الإنترنت، في إدارة أساطيل المعدات بكفاءة وخفض تكاليف التشغيل.
- تساعد ماكينة 18 على تقليل تكاليف التشغيل ووقت التعطل من خلال إمكانية خدمة مُحسَّنة، وترشيد استهلاك الوقود وصيانة أقل. وقد تم تصميم المكونات الرئيسية كوحدات مستقلة، كما يمكن فك معظمها وإعادة تركيبها دون التأثير على المكونات الأخرى.
- يعمل الوضع الاقتصادي على تحسين استهلاك الوقود عن طريق خفض سرعة التباطؤ العالية للمحرك مع الحفاظ على قدرة الماكينة. ويتحكم الوضع الاقتصادي (ECO) في سرعة تباطؤ المحرك العالية (التي يصل أقصاها عند 1900 دورة في الدقيقة في تروس العمل) لضمان عمل المحرك بكفاءة قدر الإمكان. يحقق وفورات هائلة في استهلاك الوقود خصوصًا في العمليات التي يتم تشغليها عادة على حمولات خفيفة إلى متوسطة.
- تم تصنيع مقطع التبديل المركزي للشاسيه الأمامي من مصبوبات فولاذية للخدمة الشاقة من أجل تحسين توزيع الضغط على هذه المنطقة عالية التحميل لتحسين مستوى المتانة.
- تم تطويل هيكل الإطار الخلفي لتوفير وصول سهل لخدمة المكونات في حاوية المحرك وأيضًا لتحسين توازن الماكينة.
- لقد تم تصميم أسطوانة توجيه المحور الأمامي لتحسين مستوى المتانة وقد تم توجيه الخراطيم الهيدروليكية لتحسين مستوى الموثوقية.
- يساعد الوقاء الأمامي على حماية المحور الأمامي من الصخور أو الحطام الآخر الذي قد يؤدي إلى إتلاف المحور أو مكوناته.
- يوفر وقاء ناقل الحركة حماية فولاذية من الحطام المتراكم على الأرض.
- تتيح مجموعة التبريد التركيبية سهولة فك وتركيب مكونات نظام التبريد، الأمر الذي يقلل وقت الخدمة.
- كما توفر أبواب حاوية المحرك وصولاً سهلاً وكامل للمحرك دون إعاقة أي من قوائم الحاوية.
- الفواصل الزمنية الممتدة للصيانة تعمل على تقليل مرات اللمس ووقت التوقف عن العمل.
- تساعد إستراتيجية Ok to Start وأنظمة مراقبة انخفاض السوائل بشكل كبير على تفادي تلف المكونات الحيوية عند حدوث انخفاض لمستوى السوائل. تتوافر جميع المعلومات عبر شاشة عرض المعلومات في الكابينة، ويتم تسجيل الأكواد التشخيصية.
- إن Caterpillar تفكر في سلامة كل شخص موجود في معدة Cat، أو عليها أو حولها عندما تقوم بتطوير منتجات جديدة أو تقوم بتحسين مزايا السلامة للمنتجات الموجودة بالفعل.
- يتمتع الطراز 18 بعدد هائل من مزايا السلامة، على سبيل المثال لا الحصر -
- الوصول إلى الممرات الترادفية
- مصابيح الخدمة بالحاوية من نوع الصمام الثنائي المشع للضوء (LED)
- مؤشر حزام المقعد
- إمكانية تركيب نظام إخماد الحرائق
- كاميرا الرؤية الخلفية
- منصة الوصول الاختيارية
- منصة الوصول الاختيارية للخدمة
- يلتزم وكيل Cat المحلي لديك بمساعدتك على النجاح، وذلك بضمان حصولك على الماكينة المناسبة للمهمة، مع توفير قطع الغيار، وإتاحة الخدمة باستمرار، وتوفير التدريب للمشغلين، وتزويدك بأدوات العمل متعددة الاستخدامات.
